|
|
เรียกได้ว่า Honda เดิมพันถูกทางกับการปลุกชีพชื่อ Prelude ผสมผสานเข้ากับเทคโนโลยีไฮบริดสมัยใหม่ เพราะหลังจากเปิดตัวอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 5 กันยายนที่ผ่านมา กระแสตอบรับก็แรงเกินต้าน แม้จะมาพร้อมราคาค่าตัวที่สูงถึง 6,179,800 เยน （หรือประมาณ 1.5 ล้านบาท） ซึ่งเป็นราคาที่สูงกว่าคู่แข่งอย่าง Nissan Z ในตลาดญี่ปุ่นเสียอีก
ความต้องการที่พุ่งสูงเกินคาด ทำให้ดีลเลอร์ Honda บางแห่งในญี่ปุ่นต้องหยุดรับจองชั่วคราว ขณะที่โรงงานก็กำลังเร่งปรับแผนการผลิตเพื่อส่งมอบรถให้ทันกับออเดอร์มหาศาลนี้
แต่สิ่งที่น่าสนใจว่ากลุ่มลูกค้าหลักที่ทำให้ยอดจองถล่มทลายกลับไม่ใช่คนหนุ่มสาว แต่เป็นกลุ่ม Gen X และ Baby Boomers หรือผู้ที่มีอายุในช่วง 50-60 ปี ซึ่งเป็นกลุ่มคนที่เติบโตมากับความรุ่งเรืองของ Prelude ในอดีต และพร้อมที่จะจ่ายเพื่อหวนคืนความทรงจำในวัยหนุ่มอีกครั้ง
สถิติสียอดนิยมก็สะท้อนรสนิยมของกลุ่มลูกค้าได้เป็นอย่างดี โดยสีที่ถูกเลือกมากที่สุดคือ สีขาว Moonlight White Pearl （63%） ตามมาด้วยสีเทา Meteoroid Gray Metallic （16%） และสีดำ Crystal Black Pearl （11%）
ขุมพลัง e:HEV ที่ไม่เหมือนใคร
หัวใจของ All-New Prelude คือระบบขับเคลื่อน e:HEV Hybrid เจเนอเรชันใหม่ ที่ใช้เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ ขนาด 2.0 ลิตร （141 แรงม้า） ทำหน้าที่หลักในการปั่นไฟไปให้มอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว （181 แรงม้า） เพื่อส่งกำลังไปยังล้อโดยตรง
- กำลังรวมสูงสุด: 200 แรงม้า
- แรงบิดรวมสูงสุด: 315 นิวตันเมตร
ถึงแม้จะไม่มีเกียร์แบบดั้งเดิม แต่ Honda ได้ใส่ระบบ “S+ Shift” ที่สร้างความรู้สึกของการเปลี่ยนเกียร์ที่คมชัดเข้ามาเพื่ออรรถรสในการขับขี่ นอกจากนี้ ช่วงล่างด้านหน้ายังยกชุดชิ้นส่วน Dual-Axis Strut และโช้กอัพแบบปรับได้มาจาก Civic Type R รับประกันได้ว่าสมรรถนะการควบคุมต้องไม่ธรรมดา
อย่างไรก็ตามรถยนต์รุ่นนี้จะเข้ามาเมืองไทยหรือไม่ก็ใขช้คำว่าอาจจะมาแต่ก็ต้องรอติดตามกันว่า Honda จะเอาเข้ามาหรือไม่ เพราะถ้าเข้ามาก็น่าจะอยู่ราวๆ 3 ล้านบาท แต่คนไทยที่อยากดูสามารถไปดูคันจริงที่ Emshere ตอนนี้ได้เลย |
|
