วิธีใช้ก้านไฟเลี้ยว ต้องใช้อย่างไร รู้ทั้งมือใหม่ ทบทวนให้มือเก่า!

ในรถยนต์ของคุณทั้งหลาย จะมีอุปกรณ์ต่างๆ มากมาย แต่มีอุปกรณ์ที่หลายคนลืมไปแล้วว่ารถทุกคันมี และแน่นอนว่า บางคนก็ลืมวิธีใช้นั่นคือ ก้านไฟเลี้ยวที่อยู่ด้านข้างพวงมาลัยรถของคุณ ไม่ได้มีไว้แค่เปิด-ปิดไฟ แต่เป็น “ภาษาสากล“ ที่สำคัญที่สุดในการสื่อสารกับผู้ร่วมทาง การใช้ที่ถูกต้องและมีมารยาทจึงไม่ใช่แค่เรื่องกฎหมาย แต่เป็นกุญแจสำคัญสู่ความปลอดภัยของทุกคนบนท้องถนน แล้วเราจะใช้งานยังไง วันนี้ Sanook Auto มาสอนคุณใช้งานกันครับ   วิธีการใช้ก้านไฟเลี้ยวที่ถูกต้อง    เรื่องของก้านไฟเลี้วก็มักดจะอยู่ซ้ายหรือขวาขึ้นกับรถแต่ละคัน แต่สำหรับประเทศไทยเนื่องจากเป็นรถพวงมาลัยขวาก็จะได้ก้านไฟเลี้ยวอยู่ทางขวา โดยวิธีเปิดไม่ว่าจะอยู่ฝั่งไหนก็จะเปิดเหมือนกันคือ การกระทำบนก้านไฟเลี้ยว สัญญาณไฟที่เปิด เจตนาที่สื่อสาร ยกก้านขึ้น ไฟเลี้ยวขวา จะเลี้ยวขวา, จะเปลี่ยนเลนไปทางขวา, จะกลับรถ กดก้านลง ไฟเลี้ยวซ้าย จะเลี้ยวซ้าย, จะเปลี่ยนเลนไปทางซ้าย, จะจอดรถข้างทาง    3 มารยาทสำคัญในการใช้ไฟเลี้ยว หากคุณรู้ว่าต้องเปิดไฟเลี้ยวอย่างไรแล้วเราต้องมาดูมารยาทการเปิดไฟเลี้ยวให้ถูกต้อง โดยต้องปฏิบัติดังนี้ เปิดล่วงหน้า ไม่น้อยกว่า 30 เมตร: การเปิดไฟเลี้ยวก่อนถึงทางเลี้ยวหรือก่อนเปลี่ยนเลนล่วงหน้าในระยะทางที่เหมาะสม （ตามกฎหมายกำหนดที่ 30 เมตร แต่หากขับเร็วให้เปิดล่วงหน้ามากขึ้น） จะทำให้รถคันหลังมีเวลาตัดสินใจและชะลอความเร็ว ใช้การ “สะกิดก้าน“ สำหรับเปลี่ยนเลน: ในรถรุ่นใหม่ ๆ เพียงแค่ สะกิดก้านขึ้นหรือลงเบา ๆ 1 ครั้ง ไฟเลี้ยวจะกะพริบ 3 ครั้งโดยอัตโนมัติ （Triple Flash） ซึ่งเพียงพอต่อการส่งสัญญาณเมื่อต้องการเปลี่ยนเลนอย่างรวดเร็ว ตรวจสอบจุดบอด （Blind Spot Check）: หลังเปิดไฟเลี้ยวและก่อนเริ่มเบี่ยงรถ ต้องมองกระจกข้างและหันศีรษะมองจุดบอด （Over-the-shoulder） เพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีรถจักรยานยนต์หรือรถคันอื่นอยู่ในมุมอับสายตา ก้านควบคุมไฟหน้า （Headlight Control）    ก้านควบคุมไฟหน้ารถยนต์ญี่ปุ่นส่วนใหญ่มักจะรวมอยู่กับก้านไฟเลี้ยว โดยใช้วิธี การหมุนวงแหวน ที่ปลายก้าน มีลำดับการใช้งานที่ถูกต้องดังนี้ ตำแหน่งการหมุน สัญลักษณ์/ชื่อเรียก การใช้งานที่ถูกต้อง มารยาทที่ควรจำ ตำแหน่งที่ 1 ไฟหรี่ （Parking Light） ใช้เมื่อจอดรถริมทางในที่มืด หรือในเวลาที่แสงเริ่มน้อย （โพล้เพล้） เพื่อให้รถคันอื่นมองเห็นตัวรถ ไม่เพียงพอต่อการขับขี่ในเวลากลางคืน ตำแหน่งที่ 2 ไฟต่ำ （Low Beam） ใช้ขับขี่ในเวลากลางคืนเสมอ หรือเมื่อฝนตกหนัก เป็นไฟหลักที่ต้องเปิดเมื่อมีรถสวนทางหรือวิ่งตามหลังรถคันอื่น เพื่อไม่ให้แสงแยงตาเพื่อนร่วมทาง การดัน/ดึงก้าน ไฟสูง （High Beam） ใช้เมื่อขับบนถนนที่มืดสนิท ไม่มีไฟถนน และไม่มีรถสวนทางหรือรถวิ่งนำหน้าในระยะใกล้ เมื่อมีรถสวนมา หรือเมื่อขับตามหลังรถคันอื่น ต้องรีบเปลี่ยนกลับไปใช้ “ไฟต่ำ“ ทันที การดึงก้านเข้าหาตัว （ชั่วคราว） ไฟขอทาง/ไฟ Pass ใช้ กะพริบสั้น ๆ เพื่อขอทางในการแซง หรือเตือนให้รถที่กำลังจะออกจากซอย/กลับรถให้ระวัง ห้ามเปิดไฟสูงค้างไว้เพื่อไล่รถคันหน้าโดยเด็ดขาด    ก้านไฟตัดหมอก （Fog Light）    และรถบางคันต้องการลดจำนวนปุ่มลงทำให้ที่เปิดไฟตัดหมอก （มักใช้สัญลักษณ์คล้ายก้อนเมฆมีเส้นหยัก 3 เส้น） จะอยู่ที่ก้าน โดยปกติแล้วไฟตัดหมอกถูกออกแบบมาให้ส่องต่ำและกว้าง เพื่อทะลุทะลวงหมอก ควัน หรือฝนที่หนาแน่นได้ดีที่สุด คำแนะนำการใช้ไฟตัดหมอก ประเภทไฟ ตำแหน่งการใช้งาน （มักจะเป็นสวิตช์แยก/วงแหวนที่ก้านไฟหน้า） หลักการใช้ที่ถูกต้อง ไฟตัดหมอกหน้า มักจะทำงานเมื่อเปิดไฟต่ำแล้วเท่านั้น เปิดเฉพาะเมื่อทัศนวิสัยแย่มาก （เช่น หมอกลงหนา, ฝนตกหนักจนมองไม่เห็นทางข้างหน้าในระยะ 30-50 เมตร） ไฟตัดหมอกหลัง มักจะเป็นไฟสีแดงดวงเดียวที่สว่างกว่าไฟท้าย เปิดเพื่อบอกตำแหน่งรถ ให้รถคันหลังทราบเมื่อมองไม่เห็นรถเราจริง ๆ เท่านั้น    ข้อห้ามสำคัญ ห้ามเปิดไฟตัดหมอกในสภาพอากาศปกติโดยเด็ดขาด! เนื่องจากแสงไฟที่สว่างจ้าและพุ่งต่ำจะแยงตาผู้ขับขี่รถที่สวนมาหรือรถที่ตามมาทางด้านหลังอย่างรุนแรง การเรียนรู้ที่จะใช้ “ก้านไฟ“ ทุกฟังก์ชันอย่างเข้าใจ คือการแสดงความรับผิดชอบต่อตนเองและเพื่อนร่วมทางทุกคนบนท้องถนน ขอให้ทุกการขับขี่เต็มไปด้วยความปลอดภัยอย่างแน่นอน หากเปิดไฟอะไรผิดไปก็ควรขอโทษกับเพื่อนร่วมทางหากทำได้นะ